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中欧班列(蓉欧快铁)俄罗斯木材定制班列取得新突破:十博客户端下载

2021-06-02

本文摘要:成都8月4日(记者戴璐岭)8月2日,载有1742吨俄罗斯进口成都木材的中欧班列,从俄罗斯远东地区哈巴夫斯克口岸站徐徐进入中国绥芬河口岸站,这是该站终端到达国内的第一列中欧回程班列,成都木材班列时隔满洲、二连浩特、阿拉山口的第四个木材口岸地下通道。

成都8月4日(记者戴璐岭)8月2日,载有1742吨俄罗斯进口成都木材的中欧班列,从俄罗斯远东地区哈巴夫斯克口岸站徐徐进入中国绥芬河口岸站,这是该站终端到达国内的第一列中欧回程班列,成都木材班列时隔满洲、二连浩特、阿拉山口的第四个木材口岸地下通道。该集装箱完成入境报关申请,慢慢改造后,绥芬河站到成都国际铁路港。

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据记者介绍,迄今为止从俄罗斯哈巴夫斯克运往成都,一般在绥芬河站完成报关后,以国内运输方式零担成都,运输成本低,时间宽,需要一个月的时间,现在通过中欧班列集装箱运输,节省一半时间,大幅度降低企业进口成本成都国际铁路港投资发展有限公司管辖的成都自由贸易供应链服务有限公司大力扩展木材运输贸易一体化定制班级,协商有关部门,在海关、铁路等部门的大力支持下,顺利实现了全国第一列中欧班级经绥芬河口岸的运输测试绥芬河铁路口岸以其独特的地缘优势和良好的基础设施,成为亚欧国际联运最重要的地下通道。环绕物流贸易产业一体化发展的整体思路,针对西南地区环绕物流贸易产业一体化发展的整体思路,针对西南地区对进口木材的市场需求,成都国际铁路港自2018年3月起开展木材定制化班列,截至2018年7月30日,木材定制班列共计旅客列车80列,总共构建外贸额1亿余元。成都国际铁路港随后扩大口岸功能,扩大运输量,扩大进口贸易规模,推迟全球对外开放的蓉欧枢纽建设。


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